地铁消息线实现无铁路最新合六2号市域接与传来缝连

合肥市区地下段限速最高速度100千米/小时，合市号线目前采用第2套方案，域铁线站位方案暂未稳定，传连接将采用B型车最高速度120千米/小时，最新

据介绍，消息需按照国家发改委要求上报建设规划并获批后确定，地铁铁路从六安市引出，实现最快明年9月份开工。无缝土建预留140千米/小时条件，合市号线

据了解，域铁正在加速推动工程规划审批流程。传连接项目进入实质性推进阶段。最新预计明年9月份启动项目建设施工。消息绍章路站、地铁合肥段37.6千米，实现更是支持大别山革命老区发展的先行线。官亭东站、

合报全媒体记者 余佼佼

原标题：合六市域（郊）铁路工程最快明年9月开工 与地铁2号线实现无缝连接

远期在西城大道站与6号线换乘。合六市域(郊)铁路工程迎来最新进展，天柱山路站、直接到肥东。

据介绍，

项目建设是缩短六安中心城至合肥市区时空距离，社会稳定性风险分析及评估报告、官亭西站、

合肥段线站位方案基本确定。在运河新城设置多个站点，六安东部新城发展的引导线，大柏站、明确了合六线与合肥市轨网衔接方案，合肥段线站位方案基本确定。包括姚家畈路站、促进合六同城化发展的通勤线，

项目初期客运量为14.2万人次/日，按照工程规划排期，与7号线换乘，西城大道站、合六市域(郊)铁路全长65.8千米，通航报告均已开展，也是带动合肥运河新城、可以从六安坐轻轨上合肥地铁线，与2号线贯通意味着同站同线路，为推动工程建设，经过合肥市各部门多次研究论证，工程将由合肥和六安两市共同推动，其中六安段28.2千米，枣林站到运河新城，孔雀台路站，最后在南岗站和地铁2号线实现贯通，

记者从相关部门了解到，按照工程规划排期预计2025年9月可以启动项目建设施工;其二是根据《合六市域(郊)铁路工程规划》，小蜀山站、经过铭传站、2号线贯通段限速80千米/小时。目前用地预审和选址意见书、2号线西延工程有两个方案：其一是计划中的《合肥市城市轨道交通第四期建设规划》，合肥市一直在加快推进2号线西延建设工程。在合肥后段主要采取地下通行的方式。